Особенности вызова Эвакуатора автомобиля в Москве

На первый взгляд - ничего сложного, вызвать службу эвакуации для Вашего автомобиля.

В интернете, в автомобильных журналах, на автозаправках, можно найти огромное количество телефонов служб эвакуации.
Как правило, что дозвонившись к указанным службам, автоаладелец аварийного транспортного средства будет вести диалог с менеджером, не сотрудником специализированной службы техпомощи, а универсальным телефонным агентом. Посреднических фирм - на порядок больше, чем реальных эвакуационных компаний. Например, грузовых эвакуаторов - в Москве не больше 2х десятков, зато объявлений - сотни и все с разными телефонами. Не скупятся они и на размещение рекламы в прессе, разнообразных справочниках, дорожных путеводителях, но гораздо важнее выйти на непосредственного исполнителя - компанию перевозчика / эвакуатора, чем на ни за-что не отвечающего посредника. Обычно, ничего - кроме мобильного телефона и списка контактов у этих посредников не имеется. Вам будет обещано, что эвакуатор будет в течении часа! Скажут - ждите звонка, предварительно записав Ваш номер телефона. После этого, Вы можете ждать не известно сколько долго. Как повезет. Потому, что Вами будут заниматься действительно серьезно, только если сумма заказа выше среднего, в противном случае, выбирая из списка случайный телефон реальных эвакуаторов будут заниматься обзвоном каждого из реальных перевозчиков. За каждый заказ диспетчеры - получают 5-20 процентов от выполненного заказа. Работа с посредниками - не всегда означает, что плохо.

Но если Вы будете подготовлены и заранее знать все особенности при заказе эвакуатора, то Вам не стоит особенно переживать. Основные моменты следующие:

1. Ожидание подачи эвакуатора. Как правило, подождав больше часа, автовладелец начинает волноваться и перезванивает, чтобы узнать где же его эвакуатор.
...Авария, которая вызвала затор - вот в чем причина, по которой эвакуатор задерживается. Но очень скоро будет на месте...
Что - нибудь подобное раскажут заказчику. Цинизм обмана не знает границ. Можно прождать более 5 часов и не дождаться!. Не зависимо от того, известно - ли диспетчеру реальное время подачи эвакуатора к киенту или нет, он все равно примет заказ и будет придумывать небылицы до тех пор, пока эвакуатор освободится на других заказах. Диспетчера интересует только процент от заказа, и он ради этого раскажет все, что угодно. Ну а если окажется, что свободных эвакуаторов нет в списке у диспетчера, то он просто в какой - то момент перестает отвечать на звонки.

2. Некоторые частники (см. объявления типа: "эвакуатор - дешево" и пр.) работают на эвакуаторах взятых в аренду. И им в принципе все - равно, что будет с этой техникой дальше. Поэтому они готовы брать любой заказ несмотря на превышение норм по весу и габаритам. В таких случаях, даже видя недоуменный взгляд владельца автомобиля, эвакуаторщик продолжает погрузку на то, что он именует платформой. Он будет уверять, что свешиваемый зад автомобиля за габаритами самого эвакуатора - это вполне нормально, и просевшая платформа - тоже пустяки. История знает случаи, когда в результате несоблюдения норм перевозки, перевозимое транспортное средство получала гораздо большие повреждения, чем они были до этого. В такой ситуации, клиента могут попытаться в добавок ко всему еще и обвинить в том, что из-за него срываются другие заказы и ему надо компенсировать убытки или что он не правильно указал, чразу его габариты и что он сам во всем виноват.

3. Компании по эвакуации, которые публикуют объявления с дэмпинговыми ценами в основном используют отечественные не дорогие эвакуаторы на базе ГАЗелек или Бычков. И их стратегия примитивна. Машина просто убивается до самого конца. Из нее выжимается все, что можно. Все ресурсы, не вкладываясь в техничесокое обслуживание или ремонт. Подшаманят тут, привяжут проволочкой здесь, подварят там. Такие эвакаторы легче просто "убить" и выбросить, чем ремонтировать. Потому, что отечественный автопром - ремонтировать надо постоянно. Именно этим и обусловлена низкая цена на эвакуацию в таких фирмах.
Но следует понимать, что в любой момент Вы можете стать заложником этой ситуации. Когда во время Вашей эвакуации, сломается Ваш эвакуатор.

Поэтому, если уж у Вас есть автомобиль, то лучше потратить немного времени заранее, даже можно позвонить и спросить сколько будет стоить эвакуация и как быстро все это будет в несколько разных фирм, и выбрать сбе надежного партнера на случай дорожных неприятностей.

Ассоциация Владельцев Эвакуаторов - "Дженерал Эвакуатор" 543-7-911 www.transportpro.ru.

•transportpro.ru© 2006 - 2009•
• эвакуатор в Москве • эвакуация автомобиля • вызов эвакуатора • грузовой эвакуатор • эвакуация грузовиков •
• эвакуатор Москва • эвакуация машины • техпомощь на дороге • прикурить аккумулятор •